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ARQUITECTURA # TECNOLOGÍA # CIENCIA # CAMBIO CLIMÁTICO # MODA # COGE AIRE

Instalación de la planta producción económica de energía de BMW

En un mundo perfecto todos estaríamos volviendo a nuestra energía cero, hogares prefabricados, no desplazariamos a pie, bici o transporte público, pero en un planeta donde no desaparecerán los coches, es agradable saber que algunas compañías de coches están intentando reducir su huella del carbón al producir los nuevos vehículos. En BMW 2003 precisado una competición del diseño para un nuevo centro del edificio y de distribución situado en Munich, Alemania. Los resultados eran más que magníficos; no sólo el nuevo verdugón de BMW estético está satisfaciendo con sus curvas sinuosas, pero también fue diseñado consciente para ahorrar energía en su producción de coches a través de la calefacción solar eficiente y de sistemas de ventilación natural.

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El BMW Welf fue diseñado por los arquitectos Coop Himmelb[l]au, en cinco bloques temáticos: Pasillo, premier, foro, torre, y cono doble, donde las áreas se han reservado para la producción del coche, el espacio de la exposición, los restaurantes, las tiendas, e incluso un centro de negocios. Coop Himmelb[l]au, no desconoce el diseño de espacios grandes y complejos, desarrolló métodos bajos y de alta tecnología del sistema de aire total integrado y ecológico amistoso combinando para crear la circulación de aire óptima.

Diseñaron el Pasillo con múltiples funciones, que se sienta el punto central del complejo, como área sub-climatizada calentada por el sol, conventilación natural, quitando los requisitos normales para construir la calefacción y la ventilación. En lugar con suministro de aire natural que es generado por las corrientes, la presión de viento y las turbulencias termales cuando el aire acumula en el área de la proyección del façade y de la azotea. La entrada y la salida de aire funcionan a través de los respiraderos controlados de forma automática y estratégica puesto que proveen al Pasillo de todo el aire necesario.

El sistema demuestra ser especialmente beneficioso a la sección de la premier donde el BMW Welf produce sus coches, y conecta directamente al Pasillo. Debido a los gases de escape intensivos que se lanzan durante el proceso de la entrega, y la regulación pesada de la energía que se requerie para la limpieza del aire, el sistema fine-tuned funciona para ajustar para extraer los humos de extractor directo y la bomba en aire fresco. Una considerable hazaña dado que BMW asume un volumen de ventas de cerca de 40 coches por hora, para un total de 250 coches por día.

Encima de todo el esto, el foro, la torre y el cono doble son definitivo espacios públicos, y han incorporado especialmente sistemas de aire para cubrir las necesidades de la comodidad de sus inquilinos mientras que utiliza la ventilación natural cuando es posibles.

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